Данные персонажи картин являются вымышленными, и всякое сходство с реальными животными исключено. Это также заказ ЛогоВАЗ-Беляево. Это был второй автомобиль марки Mercedes-Benz с аэрографией 🙂
«в подсолнухах» аэрография на Mercedes Benz SLK 2000 г.
Эта машина была росписана мною летом 2000 по заказу ЛогоВАЗ-Беляево. Это первый автомобиль марки Mercedes-Benz с аэрографией.
«Внутренняя война» аэрография а Ford F350 2000 г.
Аэрография на огромном зеленом пикапе импонирует образу грозного американского грузовика.
«Птица завтрашнего дня» аэрография на капоте Mercedes-Benz 190
«Конец света» аэрография на прицеп BMW 1999 г.
Качественный прицеп фабрики BMW для лыж, гидроциклов и т. д. Фатальная серия картин катастроф: смерч и ядерный взрыв в Нью-Йорке с двух сторон соединяются сзади с портретом дракона-заводилы всего этого безобразия. На крыше нарисован разваливающийся в воздухе самолет президента, пролетавший
«Море на стоянке» аэрография на Suzuki Grand Vitara 1999 г.
«Енот» аэрография на Volkswagen Passat 1999 г.
С двух сторон нарисован один енот в четырех состояниях: соблазн, вожделение, удовлетворение и будничная гонка.
Аэрография сделана в тон автомобилю, на красивом перламутровом зеленом цвете.
«Орлы и небо» аэрография на Lexus GS400 1999 г.
аэрография на lexus GS 400 Орлы и небо
аэрография на грузовике Mercedes «ЛогоВаз Беляево-2» 1999 г.
Аэрография на грузовике для меня на тот момент была работой большого размера. Действительно, до верхней части рисунка не достать без стремянки. Непросто было намечать будущее изображение. Грузовик не вошел в наш цех по высоте. Позже я стал делать такие работы
«Мисс Автоамерика» аэрография на Ford Escort 1999 г.
Эту машинку клуб Автоамерика подарил победительнице конкурса «Мисс Автоамерика 1999″, предварительно заказав у нас соответствующий дизайн. На боках изображен культовый Кадиллак Эльдорадо (именно его имеют ввиду, когда говорят:»Розовый кадиллак»), а на капоте герб клуба.
«Ужастик» аэрография на Subaru Impreza » 1999 г.
Задача была такая: что бы ЭТО как можно меньше напоминало автомобиль.
«Огнеупорный лев» аэрография на Peugeot 406 Pininfarina 1999 г.
Эту машину я разрисовывал для фирмы АМ-стиль весной 1999 года. Позже они участвовали с ней в соревнованиях по автозвуку и в Международном автосалоне-99. То есть этот автомобиль раскрашен для выставки, для привлечения внимания к установленному в нем автозвуку. Так
«ЛамбоБык» аэрография на Lamborgini LM 002 1999 г.
Рисунок был сделан для артиста и каскадера Александра Иншакова. Немного истории касательно модели LM-002: Этот автомобиль уже не роскошь и даже не средство передвижения, а памятник полной и безоговорочной победе амбиций над здравым смыслом. Фирма Ферруччо Ламборгинивыпустила всего 110 внедорожников,
«Усатый полосатый» аэрография на Hummer 1999 г.
А в данном случае, как раз владельцам Хаммера захотелось наоборот сделать ее яркой с помощью аэрографии. Рисунок носит тему тигровой окраски
«Игуана» аэрография на Daewoo Tiko 1999 г.
У этой машины по бокам нарисованы цветочки и бабочки. Принадлежит она одному моему знакомому-достаточно крупному по комплекции мужику. Однажды после работы у кого-то был день рожденья и после всего он нас подвез до метро.»Нас»-это еще 5 мужиков, с трудом выкарабкавшихся
«Среда акул» аэрография на Lexus GS300 1998 г.
Моя идея аэрографии с поеданием акулой колеса оказалась очень популярной. Через некоторое время в Москве появился разрисованный SLK с акулой, глотающей переднее колесо и еще что-то.
«Зима, холода-день чудесный» аэрография на Range Rover 1998 г.
Идея рисунка — передать ощущение морозного солнечного дня в горах. Одни из первых экспериментов с эффектными красками — я использовал перламутровые компоненты для подчеркивания свечения солнца. В 1998 году мало кто понимал стиль автомобилей фабрики Land Rover. аэрография на Range
«Тигр» аэрография на BMW M3 1998 г.
Сейчас тигры в аэрографии встречаются чаще, чем в Уссурийском лесу, но эта работа
«Фантазии Бориса» аэрография на Lexus LX 470 1998 г.
Аэрография сделана для Екатеринбурга. Одна из первых работ, когда автомобиль разрисован со всех сторон. Тема: работы художника Бориса Валеджио
«Дух пустыни» аэрография на Rover Coupe 1998
Удивительная история: рисовал я это ночью, и когда дело подходило к концу, мне пришла мысль добавить смерч. По крыше цеха барабанил сильный дождь. Потом оказалось, что это был тот знаменитый ураган в Москве, и наутро можно было видеть на улицах