участие в выставках
МОТО ПАРК 2011
1-3 апреля в МВЦ »Крокус-Экспо» проходила 8-ая международная выставка МОТО ПАРК Прочитать остальную часть записи »
Участие в выставках
из того , что я помню:
- мир 12 вольт 1999, Манеж
- автоэкзотика 1997,1998,1999,2000…
- международный атосалон
- Атоклассика и тюнинг 2003
- международный автосалон 2008
- автомотоспорттюниг
- моторшоу
- аэрограф 2009 первый и последний раз
- тюнинг шоу 2010
- МотоПарк 2011
«Добрый Лев» аэрография на Opel Astra 2009 г.
Набрасываясь из-за прикрытия, лев впивается зубами в горло жертве и душит ее. Иногда он душит добычу, зажимая пастью ее нос. Мелким животным он просто Прочитать остальную часть записи »
«Путешествие» аэрография на Infiniti QX56 2006 г.
На фотках с выставки «Моторпарк 2006″ Мои друзья и коллеги Саша Никишов и Володя Веремьев делали бодиарт прямо на нашем стенде.
выставка «Интеравто 2005″
В 1 зале был мой стенд со страусом на Инфинити. Рядом стоял Шрек на Мини Купер руки моего товарища Володи Веремьева. На стенде Сони красовались два демо кара, один из которых я делал с Сашей Никишовым два года назад. В четвертом зале на стенде Порш Клуба стояла всем знакомая «Жаренная кровь», а на стенде журнала Суперкар одна из моих последних работ- Гембала в апельсиновых тонах.
выставка «Autoclassika&Tuning» 2003
Максим Пустовит играет на трубе
Шикарное соло прямо на стенде
выставка «Нассосы и компрессоры» 2002 г.
«Автоэкзотика 1998 г.»
Я с Анатолием Михайловым. Его машина, мой рисунок. 1998 г.
Анатолий Михайлов- мой однокашник по МАМИ, основатель Кузовного Ателье Автолак, инициатор аэрографии в России. Это он пригласил меня попробовать рисовать на машинах в 1997 г. зная, что я владею техникой аэрографии на бумаге. Мы вместе усиленно продвигали эту тему несколько лет на автомобилях ОДНИ.
Не было никаких других студий аэрографии, которые сейчас называют себя ветеранами, основоположниками, пионерами со стажем больше 100 лет и т.д. Из ребят, делающих попытки в этой сфере тогда были только Юра Колтыгин (Тюбик), Айдар Валеев и Сергей Цилов. (Он работал с Димой, фамилию не помню.) ВСЕ.
А вот еще кто был: тысячи людей- посетители выставок, автолюбители, прохожие, друзья, журналисты-которые спрашивали: «А что такое АЭРОГРАФИЯ?»
Что касается Анатолия Михайлова, то потом он увлекся созданием Кастомов-так называемых автомобилей под заказ (A:Level-например проект Волга V-12 и т.д. ), а я продолжил начатую совместно историю аэрографии в России.
Translator
4 случайных
