Если кто-то из коллег может похвалиться постоянными клиентами, которые заказывают аэрографию, то такого, как Валерий Николаевич второго не найти. Вот уже третий раз он покупает новый автомобиль и приезжает ко мне с просьбой
«Добрый Лев» аэрография на Opel Astra 2009 г.
Недаром аэрография на красном капоте сделана в таких кровавых тонах. Ведь повстречав льва в дикой природе сразу понятно, что это машина смерти
«Львиная доля» аэрография на Nissan Terrano 2004 г.
Отвлечемся от фото аэрографии и представим на миг, что люди это — львы , и объясним поведение львов , согласуясь: с марксистко-ленинским, пониманием смысла жизни человека. Почему львы охотятся на антилоп?
2002 г. «Злачный лев» аэрография на Субару
Аэрография на золотистом Subaru Legasi сделана в тон автомобилю. Просто и без излишеств.
«Аида» аэрография на капоте AMG 2001 г.
Первая аэрография в России, сделанная на заказ владельцем автомобиля Мерседес-Бенц E-class . Я старался сделать рисунок, поддерживающий серьезный облик этой модели. Большинство автолюбителей тогда считали, что аэрография это здорово конечно, но на Мерседесах не рисуют. А в 2010 году покупатели
«Огнеупорный лев» аэрография на Peugeot 406 Pininfarina 1999 г.
Эту машину я разрисовывал для фирмы АМ-стиль весной 1999 года. Позже они участвовали с ней в соревнованиях по автозвуку и в Международном автосалоне-99. То есть этот автомобиль раскрашен для выставки, для привлечения внимания к установленному в нем автозвуку. Так